每個測試室都有它的用途及其它的氣候或環境條件。汽車制造商使用的測試室數量各不相同，因為有些測試室結合了不同的功能，有些汽車制造商為其品牌訂購了定制的測試室。對于測量設備來說，測試室內的條件惡劣，包括溫度沖擊、溫度快速變化、濕度變化、環境空氣和振動床中存在腐蝕性元素。為確保結果可靠、操作平穩，儀表的選擇至關重要。如有需要，維薩拉能夠為汽車制造中使用的多種測試室提供易于集成、可持久測量和經認證校準的產品。

　　環境測試室:會模擬不同的環境條件（包括溫度、濕度和海拔高度），測試汽車在各種氣候下的性能。由于溫度和濕度的范圍寬且變化快，測量儀表必須能夠應對挑戰并快速完成測量。能夠與可集成且易于安裝的維薩拉濕度模塊HMM100以及溫濕度模塊HMM170搭配使用。

　　風洞:通過讓汽車承受不同速度和角度的風來測試汽車的空氣動力特性，并收集大量的氣動力、氣動力變化、偏航力矩以及湍流、地面效應模擬和氣動聲學數據。維薩拉集成氣壓模塊的Indigo520連接HMP7或HMP3溫濕度探頭可同時提供三個參數：氣壓、濕度、溫度，可確保良好性能。

　　發動機測試單元:用于在受控環境中測試發動機的性能，測量馬力、扭矩、燃油效率和排放。測試單元配備了維薩拉溫濕度模塊HMM170，測量能力覆蓋整個測試室溫度范圍和整個濕度范圍，直至冷凝。該儀表可以承受真空條件和高達10巴的壓力。

　　腐蝕測試室:用于將汽車零部件和材料置于鹽霧和其他腐蝕性物質中，模擬各種材料和零部件如何在腐蝕性環境中經受時間考驗的真實場景，測試它們的耐用性。腐蝕測試室是對測量儀表的嚴峻考驗，只有值得信賴的產品才能勝任。可與維薩拉耐用且耐腐蝕的HMM170和濕度模塊HMM100集成。

　　振動測試室:可模擬道路條件，測試汽車零部件在不同程度的振動和沖擊下的耐用性和可靠性。測試室內應部署維薩拉易于集成的溫濕度模塊HMM170及HMM100，以確保精確監控測試條件。

　　焊接室:用于將汽車的各個部件焊接在一起。為了防止焊接過程中金屬氧化，焊接室通常充滿惰性氣體，這給測量設備帶來了額外的挑戰。在低露點測量條件下使用維薩拉露點和溫度探頭DMP7以及微型露點變送器DMT143，可縮短反應時間，提高耐腐蝕性和穩定性。

　　耐用性測試室:用于讓汽車部件承受一系列物理應力(例如溫度變化、濕度、振動和沖擊），以測試其耐用性。測試室中部署有維薩拉濕度模塊HMM100以及維薩拉溫濕度模塊HMM170，可確保濕度讀數準確。

　　材料測試室:用于測試各種汽車材料（包括金屬、塑料和復合材料）在不同環境條件和負載下的性能，以確保它們符合法規、安全和質量要求。測試室應配備維薩拉的開放架構溫濕度模塊HMM100和溫濕度模塊HMM170。

　　燃料電池測試室:用于測試電動車和混合動力汽車中所用的燃料電池系統的性能和耐用性。維薩拉的溫濕度模塊HMM170以及相對溫濕度探頭HMP7在從概念級或原型設計到全尺寸電堆測試的整個過程中皆適用。

　　電池測試室:用于測試電動車和混合動力汽車中所用的電池的性能和耐用性。必須嚴格把控濕度以確保產品和操作人員的安全。應配備維薩拉的小型可集成濕度模塊HMM100以及溫濕度模型HMM170。

　　排放測試室:用于測量汽車發動機在不同駕駛條件下的排放水平。關鍵測量涵蓋多種環境參數，例如發動機進氣的壓力、溫度和濕度。維薩拉的Indigo520連接HMP7和HMP3適用于測量氣壓、溫度和濕度。

　　熱處理室:用于對汽車部件進行熱處理以提高其機械能。使用維薩拉的耐熱型露點和溫度探頭DMP7以及露點變送器DMT152。

　　校準室:用于校準測試汽車部件和系統的傳感器及儀表。要想獲得可靠的結果，室內條件必須保持穩定，因為即使溫度只變化一度，也可能影響最終產品的質量。監控測試設備的測量探頭是維薩拉的相對溫濕度探頭HMP7，它可以準確、連續地同時測量相對濕度和溫度。

　　熱沖擊室:用于讓汽車部件經歷快速的溫度變化，以測試其耐熱沖擊性能。室內溫度的快速變化要求測量設備必須迅速反應并且能夠耐受高溫。維薩拉的溫濕度模塊HMM170是一款堅固耐用的開放架構變送器，可隨時集成到測試室中。

　　濕度測試室:用于測試高濕度對汽車部件（例如電子器件、塑料和金屬）的影響。濕度測試是確保汽車產品和測試室內質量及安全的重要一環，因此測量設備能夠快速檢測濕度變化并準確測量至關重要。選擇維薩拉濕度模塊HMM100或溫濕度模塊HMM170。

　　海拔高度模擬室:用于模擬高海拔條件，測試汽車發動機在不同海拔高度的性能、廢氣排放、內燃機油耗。應配備帶氣壓及相對溫濕度探頭HMP7的維薩拉Indigo520以增強性能。